<bdo id="uhoqd"><optgroup id="uhoqd"><dd id="uhoqd"></dd></optgroup></bdo>
        1. 轉《無障礙環境建設條例》頒布五周年:每個人都可能身處“殘障”狀態

          2017-08-02  來自: 濟南福之音新型材料有限公司 瀏覽次數:592

                2012年8月1日,《無障礙環境建設條例》(以下簡稱《條例》)正式施行。多年以來,社會無障礙環境取得了巨大進步,城市人行道路普遍鋪設了盲道,很多公共建筑都設計了無障礙坡道,智能手機針對視障人士的讀屏操作愈漸便利……公眾的無障礙意識也普遍提高。

                  醫用防撞扶手生產商-濟南福之音了解到早些時候,殘障新生致信清華大學,請求學校為自己提供合理便利,引起不小爭議。有人經實地測試,發現清華的無障礙通行環境確實有待完善;有人則認為清華的回信溫情真摯,也提供了針對性的解決方案,那些“批評者”指出該校尚不完善的一面是吹毛求疵。

                 隨著對無障礙環境的關注增多,不同的評判也越來越多。無障礙設施的建設是對殘障人士的優待嗎?會不會涉及資源過度傾斜造成的浪費?要完善到何種程度才算是“健全的無障礙環境”?作為一名長期關注無障礙環境發展的殘障人士,在《條約》實施五周年,我想分享一些我的思考。

          ▌無障礙設施只是殘障人專用的嗎?

                在車站、醫院、公園景區等地方,常能看到很多標明了“殘疾人專用”的無障礙設施。這說明很多建筑設計者已經有“無障礙環境建設”的意識,也了解這些設施對殘障人士的重要性。但無障礙設施只是殘障人士專用的嗎?

                2008年,在《條例》頒布施行的四年前,人大常委會批準了《聯合國殘疾人權利公約》(以下簡稱《公約》),從那時起《公約》便在我國具有普遍法律效力。其中對殘障的定義包括——殘障是一種狀態——這一理念將殘障理解為一種狀態,是對“殘障”的去標簽化。

                在每個人的一生中,都可能因為一些原因而處于某種殘障狀態。比如受傷、生病、體弱等病理因素,年老、懷孕等生理因素,甚至包括提大件行李、抱小孩等生活因素。這些因素會使人處于行動不便的狀態中,無障礙環境則可以緩解甚至消除這樣的不便。

                因此,無障礙環境是每個人都需要的,而非殘障人士專用。建設無障礙環境實際上為所有人平等參與社會生活提供了保障。

          ▌是權利?還是優待、照顧?

                 當有人對無障礙環境建設感到不滿,在網上投訴的時候,留言中常會出現這樣的論調,“社會已經對你們殘障人夠照顧的了,又是免費,又是優先,為什么還不知足,還想要更多的優待和照顧?”

                “獲得無障礙環境支持是殘障人的權利”,這是我們幾乎每次都會回應的一句話,但是質疑的論調并沒有因此消失。

          那么到底是優待照顧還是權利呢?還得從《公約》說起。

                《 公約》致力于推動殘障法律和政策的根本變化,也就是我們經常提及的殘障模式的“范式轉型”——由原來的醫療模式轉變到社會模式。殘障的社會模式認為殘障是一種社會構建出來的事物,殘障之所以成為問題是因為社會存在各種障礙,而非殘障人個體,因此解決殘障問題需要消除社會障礙。 

                 建設無障礙環境就是消除社會障礙方式之一,給樓梯旁邊加一個坡道,在人行道中間鋪設一條盲道,公交車到站的文字和語音提醒,等等措施都為有需要的人提供了便利,也讓他們平等參與社會生活成為了可能,不止局限在殘障人中。

               試想如果沒有這些設施,輪椅人士將面對一個充滿臺階的世界而無法出門,盲人將無法使用手機而享受不到社會進步帶來的成果,聽障人士可能因為沒有文字報站而不敢乘坐公交車……沒有無障礙環境支持,絕大多數殘障人士將無法“平等參與社會生活”。

            因此,無障礙環境是支持殘障人士平等參與社會生活的必要條件,是殘障人無可爭議的權利。

          ▌健全的無障礙環境是什么樣?

                常有殘障朋友說,“某市的某個區域無障礙做得很好,但另一個區域就差很多?!蔽乙灿^察到,一些城市為了應付檢查,把明面上的無障礙設施建設得很好(比如主干道、商業中心地段),但在社區里卻做得很差,甚至沒有。

          這樣的無障礙環境建設有實際意義嗎?

                拿一個需要使用輪椅出行的學生獨立上學為例。他每天上學需要下樓,然后走出家門,穿過小區,走上街道,可能還需要乘坐公交車,進入學校,走入教學樓,到達班級。如果在這過程中有一個地方沒有無障礙設施,或者無障礙設施做得不好,他就無法獨立上學。

               由此可見,無障礙環境是否連續、完整,直接關系到殘障人能否獨立參與各項社會、生活活動。在健全、完整的無障礙環境中,無需依靠別人幫助而生活,這樣的狀態就是健全狀態。因此,只要無障礙環境健全,所有人都是健全人。

          ▌無障礙環境建設是否在浪費社會資源?

                還有一個很常見的觀點是:“政府建設無障礙環境、給予殘障人士便利支持是用多數人的錢支持少部分人的權益,屬于浪費公共資源的行為?!?/p>

                 反駁這種觀點可以基于兩個視角,一個是人權視角,一個是經濟學視角。人權視角其實已在前***了闡述。但在中國當下的環境,僅僅用人權視角是不具有完全說服力的,因為人權理念并沒有得到所有人的認同。因此,我想用的經濟學視角來闡述這個問題。

                  如果社會不給殘障人士提供任何無障礙設施、任何便利,殘障人士都呆在家里無法出門、無法上學、無法就業,當然也無法養活自己。這時候政府必然會采取措施,花很多錢去讓殘障者生存下去。這個錢來源必然是稅收。

                 國外有研究表明,這方面的花費要遠比建設無障礙設施、給予各種便利支持殘障者獨立生活的花費更大。雖然我國暫時缺乏相關的研究成果,但歐美***對這個結論已經有廣泛的共識。很多殘障者在無障礙設施完備的社會中獨立生活,不但不需要政府扶持,其自身還能產生與非殘障人相當甚至更多的經濟效益。

                據中國殘聯2013年的統計,中國各類殘障人總數已達8500多萬,約占總人口數的6%。但由于長期受到制度和文化方面的嚴重歧視,殘障群體成為社會中的***,被認為是需要被照顧、保護的邊緣群體。這造成殘障群體各項權利被社***忽略,在社會中處于集體失聲狀態。社會對殘障群體缺乏足夠的了解,無論是殘障個體還是群體的能力、價值不被社會認可,因此殘障人的生產力長期處于被壓抑狀態。

                中國現在面臨著勞動力不足、人口老齡化、低生育率等困境,如果無障礙環境建設越來越完善,就可以保障盡可能多的殘障人獨立生活、接受教育、走上就業崗位,發揮出自身固有的能力、價值,也能釋放整個殘障群體的生產力。


          {公和我做好爽添在厨房,一本一本久久A久久精品综合不卡,美女视频很黄很a免费,H漫网站大全网站在线观看}

            <bdo id="uhoqd"><optgroup id="uhoqd"><dd id="uhoqd"></dd></optgroup></bdo>