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        1. 常州聘請10位殘疾人為“文明城市無障礙督導員”

          2017-06-27  來自: 濟南福之音新型材料有限公司 瀏覽次數:570

                 近日,濟南福之音了解到,常州市10位殘疾人代表被聘請為“文明城市無障礙督導員”,8支助殘愛心車隊為“文明行車志愿助殘示范車隊”

              從細節處讓出行環境更加“無障礙

          常州聘請10位殘疾人為“文明城市無障礙督導員”|行業資訊-濟南福之音新型材料有限公司

              8支助殘愛心車隊向全市發出文明行車、志愿助殘倡議

              無障礙設施建設是文明城市建設工作的一大難點。近日,市文明辦、市殘聯聯合組織的“文明行車、志愿助殘暨無障礙體驗活動”正式啟動,10位殘疾人代表被聘請為“文明城市無障礙督導員”,8支助殘愛心車隊為“文明行車志愿助殘示范車隊”,為文明城市出力。

              成立隊伍 參與公共環境無障礙的牽頭檢查

              文明城市總評迎測,市殘聯作為文明城市創建責任單位之一,責任分工中明確要求負責助殘愛心車隊參與文明行車活動的發動與組織,公共環境無障礙的牽頭檢查。市殘聯在接到此項任務后,與市文明辦一起成立“愛心車隊小組”與“無障礙督導小組”兩支隊伍。

              其中文明城市無障礙督導小組,市文明辦、市殘聯特別聘請了10位殘疾人代表,他們中有肢殘人,有聾人、盲人,將主要督查商業大街、公園和廣場公共無障礙設施情況以及公共場所的標識牌、文明測評崗位執行等情況,宣傳文明行車,尊老愛幼。

              市文明辦、市殘聯、市交通運輸局聯合聘請的8支助殘愛心車隊包括常州交通臺志愿者陽光車隊、常州外汽紅星車隊、武進順發出租汽車公司文明車隊、常州東方出租汽車有限公司巾幗車隊、常州巴士出租汽車有限公司黨員示范車隊、常州交服李運勝愛心車隊、常州捷安出租博愛車隊、常州吉達出租誠信車隊,各車隊將輪流安排車輛帶領無障礙督導小組開展巡視督導。同時,向全市出租車駕駛員發出倡議:文明行車,志愿助殘。

              實地督查 部分區域殘疾人車位設置不合理、盲道被占用

              啟動儀式結束后,記者跟隨督導員分別走進了商場、銀行等公共場所,查看無障礙設施建設情況。

              市區一家綜合體的地下車庫,在車庫管理員的引導下,督導員陳志堅、蔣美芬和李忠找到了商場設置的殘疾人專用車位。一下子,三位督導員就看出了問題?!鞍凑諛藴?,殘疾人專用車位的寬度要2.5米+1.2米的,這里沒有加寬的部分?!标愔緢愿嬖V常州晚報記者,此外,該專用車位的殘疾人停車標識只印在了地面,沒有采取懸掛標識,車庫內也沒有引導標志,難以尋找。

              在商場工作人員的帶領下,三位督導員也在車庫找到了標準寬度的車位,停車位的白框旁,加寬的一塊區域打了斜線?!斑@樣就對了,這塊斜線區域就是用來方便殘疾人推行輪椅的?!辈贿^,盡管找到了符合標準的車位,這里也已經被普通車輛占用。

              隨后,記者跟隨督導員來到了市內的兩家銀行,一家是24小時自助銀行,一家是柜面銀行。無論哪家,都沒有設置無障礙坡道。

              位于天寶路北側的東西向人行道,上面盡管設置了盲道,但被停了汽車,甚至有的店家直接在上面打了地樁?!拔覀円矝]辦法,如果不打地樁,別的車子就停到了我們店門口,影響生意的?!钡昙乙埠軣o奈。

              殘疾人呼聲 期待無障礙設施盡快完善細節

              淋浴凳生產廠家據了解,近年來,我市無障礙環境建設也取得了一些成果,比如組織社區光明日行動、無障礙體驗日行動、殘疾人信息暢通行動,推進無障礙設施進家庭、殘疾人輔具適配、基本公共服務無障礙等項目,但細節上依舊存在一些問題。

              陳志堅因小兒麻痹癥致殘,在日常的出行中,他發現,菜場、銀行、商場這些他們經常出入的公共場所,主要是進門處的無障礙坡道設置存在問題,有的沒有,有的即使設置了,也有被鎖住的情況?!氨热缯f我前兩天去了一家銀行,它有無障礙坡道,但是無法通行,要撥打門口牌子上的聯系電話讓人來開?!?/p>

              陳志堅說,盡管自己出行可以不依靠輔具,但有時候去菜場,因為地面比較滑,還是得依靠輪椅,但碰上無障礙坡道被堵住或者不通暢的情況,就很尷尬了。當然,也有好的體驗,“新北區一家綜合體的無障礙廁所,門是電動的,很方便?!?/p>

              何靜潔是一位盲人,她的出行體驗中,感覺大多數商場內部還比較完善,比如電梯里有樓層語音提示,樓層按鍵上有盲文。但也不是十全十美,比如她孩子上輔導班的寫字樓,電梯既沒語音提示也沒盲文,如果是她一個人坐電梯,只能進電梯里先等著,什么時候進人了,向對方求助。何靜潔告訴記者,此外,有些地方的盲道有時候會因為有電線桿什么的拐彎鋪設,盲人走路有慣性,這種拐彎處一般都要提前2米設置,如果設置得太近,一不當心就容易撞上。

              盲人丁志強出行有一個好伙伴——全省第 一條導盲犬“壯壯”,自2013年開始帶著壯壯出行后,丁志強覺得,公共場所對導盲犬的接納度越來越高,“大部分地方都能接受,但是坐出租車、網約車還是會遇到拒載的情況?!贝送?,丁志強還建議,盲人進出大型商場或超市,是否能有專門的引導員。

              每周督查 將問題上報促整改

                督查員們還隨身帶了張表格,上面涵蓋了出入口、公共廁所、信息交流無障礙、無障礙坡道、無障礙電梯、停車場無障礙車位、無障礙標識、現場   照片等9大項內容,每項內容后還分小項打鉤。

              陳志堅告訴常州晚報記者,成立督察員隊伍后,他們將分成三個小組,每個星期1~2次進行督查,把情況進行表格匯總?!拔覀儠洋w驗情況、存在問題和相關建議報送相關部門,便于其整改和加強無障礙設施建設,提升無障礙水平?!?/p>

              吳燕翎 王丹丹 文 夏晨希 攝

              來源:常州晚報


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